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2020年1月,由于受到春节假期和疫情的双重影响,国内车市出现了销量大幅下滑的情况。据乘联会最新公布的数据显示,1月份国内狭义市场销量为172.1万辆,同比大跌20.4%,环比跌幅也达到了19.6%。不过就算是在这样开局逆风的情况下,也交出了令人满意的销量答卷,1月终端销量67,980台,同比去年同期增长1.6%。
一方面,广汽跑赢了国内车市大盘,在今年汽车行业不断波动的情况下实现了稳中求进;另一方面,2019年的1月不受春节影响,销售周期是足月31天,而2020年1月过年假期就将近占据了月份的三分之一,考虑到这个因素,广汽的同比表现实际上更为出色。于是问题来了,是什么让广汽丰田成为1月车企最大赢家?Tako认为不外乎有三点:好车、好服务、好决策。
好车
热门车型销量大增
2020年,广汽丰田TNGA明星车型持续受到青睐。的月销量继续保持在2万台以上,1月份达到23983台,同比增长11%。对比旧款车型,全新换代除了外观有所迭代,在内饰、底盘操控、安全智能、动力系统等方面也都做了升级,目前共推出10款车型,分为两套动力总成:搭载1.2T涡轮增压发动机的燃油车型,以及1.8L混合动力车型,售价区间为11.58-15.28万元。其中混合动力车型在雷凌的1月销量中占比19%,最大输出功率90kW,百公里综合工况油耗低至4.1L。
除了雷凌依旧高调,C-HR也为广汽丰田带来了惊喜,1月共售出6335辆,同比暴增33%。C-HR定位小型SUV,外观上采用丰田最新的X型前脸设计,回旋镖尾灯、扰流板和悬浮式C柱等细节设计,为新车注入几分跨界运动风,并全系标配LED日间行车灯、LED高位刹车灯、10SRS空气囊和TPMS胎压监测系统。
第三个要表扬的则是广汽丰田YARiS L系列,1月达成11561辆的销量,其中致炫售出8814辆,同比大涨30%,刷新了这款车的单月销量纪录。细分到具体的车型配置上来看,致炫X在致炫系列中的订单占比超过一半,且消费者多为年轻人,备受90后购车主力军的认可和喜爱。
此外,豪华大7座SUV1月销量8340台,继续领跑大中型SUV市场;第八代1月销量17357台,与去年同期持平,都是非常亮眼的成绩。
好服务
为客户提供无忧体验
高销量固然得益于好产品,但也与好服务有很大关系。近日,广汽丰田部分销售店陆续恢复营业了,并展开了一系列暖心服务以保障客户的安全健康。为了让客户安心到店,广汽丰田展厅每天都会定时消毒,展车和试驾车高频次消毒,销售顾问佩戴口罩,健康检测合格方能上岗;开辟隔离洽谈空间,无纸化销售让客户尽可能少接触签单。
为了让意向客户省时省心地看车,广汽丰田推出了一套完善的线上服务系统,从看车咨询到预约试驾,从订车付款到贷款审批,甚至维保预约,客户的人车生活都可以在线上完成。广汽丰田还为湖北车主送上了特别关爱:到店保养或续保的湖北车主可免费获得空调系统、车内清洁升级套装;武汉车主到店保养或续保,还能再免费获得原厂空调滤1个。
好决策
及时支援车主经销商
针对车主,疫情下的广汽丰田做了两个非常好的决策:一是免费保养/保修延期,5千公里免费保养期限由3个月延长至6个月,1万公里免费保养期限由6个月延长至12个月,车辆在保修期内出现品质问题,车主可以等到疫情过后再到店保修和免费保养;二是延期还款绿色通道,广汽丰田与金融公司协调资源,协助有需要的客户开通延期还款绿色通道,减轻客户经济压力。这两大决策像及时雨一样缓解了车主的压力和焦虑,也让广汽丰田在疫情期间收获了消费者的好口碑。
针对经销商,广汽丰田同样采取了一系列及时雨措施:协助有需要的销售店向金融机构申请延期;加快支援返款进度;协助销售店建立居家办公体制,实现远程办公;新增销售店人才稳定支持政策,2-3月新增销售顾问补贴、管理层补贴;取消1-2月达成率考核,直接给予销售奖励;下调2月销售目标,减轻销售店压力,湖北地区销售店暂不设定销售目标。种种举措既暖心又自信。
Tako有话说
疫情期间很多人都宅在家里,有些仍未复工的朋友可能已经一个月没走出小区门了,毕竟这个时候不添乱就是做贡献,同时全国各行各业的市场都受到了重创,车市整体销量同比下降高达20%。也正是因为这样,销量不降反增的广汽丰田才更显强悍,好车、好服务、好决策,这就是它的制胜法宝。